Idling stop là một công nghệ mới hiện đại được trang bị trên xe ga thế hệ mới hiện nay nên có rất ít các thông tin cũng như người sử dụng biết đến tính năng này của xe. Chính vì vậy, trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ với các bạn Idling stop là gì cùng những lưu ý và các lỗi Idling stop thường gặp trong quá trình sử dụng.
Contents
Idling stop là gì?
Ngành công nghiệp sản xuất và phân phối xe gắn máy ngày càng phát triển. Các hãng sản xuất xe gắn máy không ngừng cho ra đời những dòng xe với nhiều công nghệ hiện đại. Công nghệ Idling stop là một trong những công nghệ tiên tiến được các hãng xe máy trang bị cho những mẫu xe ga thế hệ mới hiện nay.
Xem thêm: Tại sao xe máy không đề được? Cách khắc phục như thế nào?
Idling stop là một công nghệ hiện đại được trang bị cho các dòng xe ga. Công nghệ này giúp cho động cơ của xe có khả năng ngắt tạm thời khi xe đang hoạt động. Xe sẽ kích hoạt tính năng Idling stop khi có đầy đủ hai yếu tố sau:
- Khi bộ phận cảm biến tốc độ của xe nhận thấy nhiệt độ của động cơ lớn hơn 50 độ C.
- Khi xe dừng hẳn ở trạng thái 0km/h từ 3 giây trở lên.
Với tính năng này, các bạn có thể dễ dàng khởi động lại xe bằng cách vặn tay ga nên vô cùng tiện ích khi dừng đèn đỏ trong quá trình tham gia giao thông.
Chế độ Idling stop có đèn báo hiển thị màu xanh, với kí hiệu chữ “A” ở giữa vòng cung mũi tên mỗi khi chế độ này hoặt động. Khi xe tiếp tục chạy thì chữ A ở đèn báo máy sẽ tắt đi.
Nguyên lý hoạt động của Idling stop
Idling stop có nguyên lý hoạt động vô cùng đơn giản với ECU là trái tim của hệ thống. ECU đảm nhận nhiệm vụ nhận các tín hiệu từ cảm biến để điều hành cho xe tạm ngưng máy hoặc tái khởi động. Về cơ bản Idling stop có 4 trạng thái điều khiển như sau:
- Trạng thái khởi động lần đầu: Khi xe bắt đầu khởi động thì Idling stop sẽ chuyển từ trạng thái off sang on. Khi mới khởi động, động cơ xe sẽ chạy ở chế độ không tải, lúc này bạn dừng quá 3 giây mà chưa chạy xe, động cơ cũng sẽ không tự động ngắt. Bởi đây là giai đoạn làm nóng máy giúp cho động cơ có thể hoạt động đủ công suất.
- Chế độ Idling stop sẵn sàng hoạt động: Sau khi xe chạy với vận tốc 10 km/h thì chế độ Idling stop sẽ chuyển sang chế độ sẵn sàng hoặc động. Bởi lúc này nhiệt độ của động cơ đã đạt mức lớn hơn 50 độ C, ECU sẽ nhận được tín hiệu động cơ đã được làm nóng và cho phép Idling stop có thể hoạt động.
Xem thêm: Nơi nào bán xe thanh lý công an hà nội chính ngạch?
- Chế độ Idling stop hoạt động: Khi nhiệt độ động cơ đạt 50 độ C nếu nhận thấy xe dừng lại quá 3 giây, ECU sẽ thực hiện ra tín để hệ thống động cơ ngắt tạm thời. Các hệ thống tín hiệu của xe như đèn, còi lúc này vẫn hoạt động bình thường.
- Chế độ Idling stop tái khởi động: Khi người điều khiển xe vặn nhẹ ga để tiếp tục di chuyển, ECU sẽ điều khiển động cơ tiếp tục hoạt động.
Những tiện ích mà Idling stop đem lại
Idling stop mang lại cho người sử dụng rất nhiều tiện ích, đặc biệt là mỗi khi dừng đèn đỏ. Cụ thể như sau:
- Idling stop giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa vì khi dừng đèn đỏ động cơ sẽ ngưng hoạt động tạm thời nên không cần tiêu tốn nhiên liệu để duy trì hoạt động của động cơ xe.
- Idling stop giúp bảo vệ môi trường không khí và hạn chế ô nhiễm tiếng ồn.
- Giúp chúng ta khởi động lại xe dễ dàng mỗi khi dừng đèn đỏ hoặc dừng lại lề đường mua đồ trong một khoảng thời gian ngắn.
Những lưu ý khi sử dụng Idling stop
- Các bạn nên tắt tính năng Idling stop khi lai trẻ nhỏ ngồi trước xe. Bởi đã có rất nhiếu sự cố đáng tiếc xảy ra khi đang dừng xe mà trẻ nhỏ vô tình làm vít tay ga khiến xe lao thẳng về phía trước một cách không kiểm soát.
- Trong trường hợp xe bị đổ, Idling stop hoạt động, thực hiện ngừng hoạt động của động cơ lại và sẵn sàng khởi chạy động cơ bất cứ khi nào nhận được tín hiệu vít ga. Chính vì vậy, khi dựng xe lên các bạn nên vặn chìa khóa xe để tắt máy hẳn. Như vậy sẽ tránh được việc bạn vô tình tác động lên tay ga khiến xe vọt ga lên.
- Đồng thời, trước khi sử dụng xe có hỗ trợ tính năng Idling stop các bạn nên tìm hiểu, nắm rõ nguyên lý hoạt động của tính năng này. Có như vậy trong quá trình sử dụng xe tham gia giao thông mới tránh những sự cố đang tiếc có thể xảy ra.
>> Xem thêm:
Các lỗi hệ thống Idling stop thường gặp
Trong quá trình sử dụng Idling stop hư là điều khó tránh khỏi. Sau đây chúng tối sẽ chia sẻ với các bạn những các lỗi hệ thống Idling stop và cách khắc phục chúng.
Idling stop không hoạt động
Đối với Honda Air Blade 125 lỗi hệ thống Idling stop là một lỗi xảy ra vô cùng thường xuyên. Song, không chỉ đối với Honda Air Blade 125, lỗi Idling stop trên Sh, Vision, Lead cũng xảy ra khá phổ biến khi xe sử dụng được một thời gian dài.
Trong trường hợp hệ thống nút Idling stop vẫn bật mà hệ thống Idling stop không hoạt động các bạn cần kiểm tra lại tốc độ cầm chừng của xe. Bởi, tốc độ cầm chừng của xe không đạt là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hiện tượng Idling stop không chạy.
Thông thường tốc độ cầm chừng của xe sẽ rơi vào khoảng 1600 đến 1800 RPM. Nếu như thấy xe có tốc độ cầm chừng thấp hơn mức trên các bạn tiến hành điều chỉnh lại ốc gió của xe. Sau khi điều chỉnh mà Idling Stop vẫn không hoạt động các bạn cần mang xe đến các tiệm sửa chữa hoặc các trung tâm bảo dưỡng xe máy của hãng để nhận được hỗ trợ.
Trong trường hợp tốc độ cầm chừng của xe đạt ở mức tiêu chuẩn mà chức năng Idling Stop của xe không hoạt động, thì lúc này các bạn cần nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên viên kỹ thuật có chuyên môn để biết được lý do cụ thể.
Đèn Idling Stop không sáng
Khi bật Idling Stop mà đèn báo chữ A không sáng hoặc sáng xong tắt ngay lập tức hoặc khi động cơ xe đã hoạt động đạt đủ độ nóng mà đèn báo vẫn không sáng là một lỗi rất phổ biến. Nhiều người sử dụng lo lắng cho rằng đèn báo không sáng có nghĩa là Idling Stop hư nhưng trên thực tế không hẳn là như vậy.
Để kiểm tra xem Idling Stop bị hư hỏng hay chỉ là một sự cố nhỏ các bạn tiến hành kiểm tra theo các bước sau:
- Đèn Idling Stop không sáng rất có thể là vít chỉnh garanti của xe đang để ở vị trí nhỏ hoặc ốc bị trôi sau một thời gian sử dụng, do sự rung lắc khi xe vận hành.
- Vị trí của ốc này thường nằm ở dưới cốp của xe, các bạn chỉ cần mở nắp cao su là sẽ thấy ốc. Các bạn có thể quan sát hình dưới đây để hiểu rõ hơn.
- Sau khi đã xác định được vị trí của ốc, các bạn dùng tua-vít có 2 cạnh để cậy nắp ốc ra.
- Tiếp đó các bạn tiến hành vặn ốc theo chiều ngược kim đồng hồ. Lưu ý, các bạn không nên vặn quá tay, chỉ nên vặn khoảng ¼ vòng.
- Vặn chỉnh ốc xong các bạn tiến hành khởi động xe và kiểm tra đèn báo Idling Stop xem đã sáng chưa. Nếu đèn vẫn không sáng lúc này chúng ta có thể xác định được Idling Stop của xe đang bị hỏng. Các bạn cần mang xe đến các cơ sở sửa chữa bảo dưỡng xe máy để kiểm tra và sửa chữa.
Trên đây là toàn bộ những thông tin chúng tôi muốn chia sẻ với các bạn về Idling Stop của xe máy. Hy vọng bài viết đã giúp các bạn biết được Idling Storp là gì cũng như cơ chế hoạt động và những lỗi Idling Stop thường hay gặp phải.
